V8-Umbauten im klassischen Land Rover
Besonders stolz sind wir auf unsere Expertise bei V8-Umbauten in historische Land Rover,
vor allem in Fahrzeuge der Serie 1 bis 3. Der V8-Motor ist oft das Herzstück eines
Neuaufbaus oder einer Restauration. In Kombination mit einem 5-Gang-Getriebe,
Servolenkung und Scheibenbremsen entstehen so Land Rover, die den Charme der alten
Konstruktion bewahren, aber gleichzeitig ein unvergleichliches Fahrerlebnis und eine
Dynamik bieten, die begeistert. Unser Ziel bei jedem Umbau ist es, Fahrzeuge zu
schaffen, die alle Sinne ansprechen – Optik, Haptik, Sound und Fahrgefühl verschmelzen
zu einem einzigartigen Erlebnis.
Unsere zahlreichen Sonderumbauten in den letzten 20 Jahren sind der beste Beweis
dafür
Motorumbauten für den Defender
Die serienmäßigen Motoren der Defender sind oft zu schwach und erfüllen nicht immer
moderne Emissionsstandards. Nach intensiver Suche haben wir den perfekten Motor
gefunden: den BMW M57. Er bietet alles, was wir brauchen – höchste Zuverlässigkeit,
gute Verfügbarkeit und mehr als genug Leistung. Schon die Basisversion liefert 500 Nm
und rund 220 PS, steigerbar auf über 400 PS und 800 Nm. Mit diesem Motor erreichen wir
im Defender die Euro-4-Norm. Der erste Umbau läuft bereits erfolgreich
