Range Rover

Guter P38 Range Rover, ich hatte den im Oktober 2020 gekauft in der Schweiz. Er war dort seit 2003 im selben Besitz. Entsprechend war einiges an Servicehistorie dabei. Es gab eine kleine Sache an der Luftfederung die wir instandgesetzt haben. Ebenso haben wir ein paar kleinere Abdichtarbeiten gemacht, Spurstange ersetzt. Dann sind wir den Wagen im Winter auf längeren und kürzeren Strecken rund 4000 km gefahren. Es gab keine ernsthaften Probleme- es war ein zuverlässiger Winter Wagen. Im Frühjahr haben wir ihn dann abgestellt wegen nichtgebrauch. Vor einigen Wochen habe ich Ihn einem Bekannten ausgeliehen der ein Auto brauchte, alles lief gut. Jetzt wollte ich Ihn wieder für mich als Winterwagen verwenden, leider geht wieder die Luftfederung nicht mehr. Wir haben keine Zeit um uns darum zu kümmern, und wir dürfen leider auch keinen Umbau auf Schraubenfedern vornehmen (es gibt da schöne Kits, aber ohne TÜV) Neben der Zuverlässigkeit war für mich entscheidend, dass der Motor kein Wasser verbrauchte (was ja bei denen gerne ein Problem ist), Das ABS geht und der Airbag meldet keinen Fehler, Er fährt sauber und alle für mich maßgeblichen Funktionen funktionieren. Es gab aber kleine Mängel die mich beim Winterauto nicht störten, Klima geht nicht, Zentralverriegelung spinnt manchmal, Fernbedienung geht nicht, jedes Mal nach dem Neustart haben sich die Rückspiegel von selber verstellt, Innenhimmel hängt teilweise, hier und da Kratzer und kleiner Korrosionen, Spritzlappenverkleidung fehlt teilweise, Auspuffendtöpfe angerostet/sollten mal ersetzt werden. Dafür echt ein schöner Wagen zum Fahren. Also verkauf ohne Gewähr, als Restaurationswagen oder was auch immer, bei so einem Range könnte immer was sein.
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Fahrzeugkennung für Anfragen: 481

Preis:
4.500,00 EUR

komplett neu aufgebauter Range Rover der Superlative. Als Basis diente eine sehr gut erhaltene spanische Karosserie. Die Karosse wurde komplett zerlegt, vom Chassis abgenommen, teilweise gestrahlt, und vom Karosserie/Lackierbetrieb entsprechend überarbeitet und lackiert. - Motor wurde komplett überholt und fein gewuchtet, das Automatikgetriebe wurde komplett überholt, Servolenkung neu und so weiter. Praktisch jedes Teil wurde entweder überarbeitet oder erneuert- bis hin zu Details wie den Scheinwerferstellmotoren. Um eine möglichst gute und originale Innenausstattung herzustellen wurden die besten Teile aus 4 verschiedenen Wagen verwendet. Der Wagen ist zu etwa 80% fertig. Somit besteht noch die Möglichkeit individuelle Wünsche umzusetzen. - Die einmalige Chance einen solchen Range Rover zu bekommen ohne 2 Jahre warten zu müssen. - Verkauf im Kundenauftrag, weitere Informationen gerne am Telefon oder per mail
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Fahrzeugkennung für Anfragen: 444

Preis:
160.000,00 EUR

Ein wirklich einmaliger Range Rover - eine Spaßmaschine- Ich hol ihn nach ein paar Monaten aus der Sammlung, fahr ne Runde und habe einfach nur das Grinsen im Gesicht. Tolle Fahrdynamik, alles bestens abgestimmt, Leistung in jedem Bereich, Sound  und dann diese wunderschöne Ästhetik außen wie innen. - Das ist auch der Grund warum der Besitzer in der Vergangenheit sich nicht wirklich davon trennen wollte- nun aber wird der Platz zu Eng und er darf gehen. - Originale km! trotzdem von uns komplett restauriert, mit einen von John Eals aufgebauten Rover Motor. - Lt. Motortestprotokoll 321 Nm bei 1060 U/min, 437 Nm bei 3547 U/min und 366 Nm bei 5499 U/min - Bei der Innenausstattung wurde darauf geachtet das Farbspiel wie bei der originalen Stoffausstattung zu erreichen. Dazu wurden zwei verschiedene Lederfarben für Sitzflanken und Sitzflächen verwendet. Auch der Teppich wurde in Farbe und Qualität dem original entsprechend gesattelt. - Sehr seltener Range Rover der mit seinem tollen Motor auch heute noch ein Grinsen ins Gesicht zaubert. - Verkauf im Kundenauftrag
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Fahrzeugkennung für Anfragen: 0028

Preis:
140.000,00 EUR